深圳工(gōng)業(yè)設計(jì)外(wài)觀設計(jì)-外(wài)觀殼體(tǐ)設計(jì)

　　今天深圳工(gōng)業(yè)設計(jì)外(wài)觀設計(jì)公司給大(dà)家(jiā)介紹一(yī)下(xià)工(gōng)業(yè)設計(jì)領域中的(d↑e)外(wài)觀殼體(tǐ)設計(jì)相(xiàng)關知(zhī)識。

　　一(yī)、外(wài)觀分(fēn)類

　　1、結構性外(wài)觀：保證大(dà)型結構件(jiàn)外(wài)觀簡潔;零部件(jiàn)的(de)安裝采用(yòng)圓形或者矩形陣列進£行(xíng)排列組合，在外(wài)觀上(shàng)形成整齊性。

　　2、钣金(jīn)外(wài)觀：以幾何形态為(wèi)主，配合能(néng)夠直接彎曲成型的(de)曲面造型;通(tōng)過小(xiǎo)單元钣金(jīn)殼體✔(tǐ)的(de)陣列化(huà)設計(jì)在視(shì)覺上(shàng)形成秩序化(huà)、整齊化(huà)。

　　二、外(wài)觀造型的(de)限制(zhì)因素

　　1、運輸限制(zhì)

　　貨車(chē)：貨車(chē)限高(gāo)不(bù)超過4.5米，總寬度不(bù)超過2.55米，總長(cháng)度不(bù)超過18.1米。所以其材料運輸不(bù)能(néng)超過×貨車(chē)尺寸。

　　火(huǒ)車(chē)：從(cóng)軌面計(jì)算(suàn)高(gāo)度不(bù)超過4.8米，寬度在2.85米，同時(shí)考←慮火(huǒ)車(chē)所經過的(de)隧道(dào)、天橋、站(zhàn)台等地(dì)點所容納的(de)材料限制(zhì)大(dà)小(xiǎo)。

　　貨船(chuán)：貨船(chuán)船(chuán)體(tǐ)大(dà)小(xiǎo)不(bù)一(yī)，如(rú)6000噸貨船(chuán)長(cháng)88"米，寬18米，8000噸貨船(chuán)長(cháng)95米，寬16米，注意考慮貨車(chē)轉運問(wèn)題。

　　2、加工(gōng)工(gōng)藝限制(zhì)

　　裝備産品的(de)尺度與加工(gōng)工(gōng)具所能(néng)加工(gōng)的(de)産品材料尺寸相(xiàng)關。

　　如(rú)果加工(gōng)材料超過其加工(gōng)工(gōng)具所承載的(de)範圍，則需要(yào)考慮到(dào)裁剪或者拆解問(wèn)題。