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工(gōng)業(yè)設計(jì)中機(jī)械設計(jì)是(shì)根據使用(yòng)要(yào)求對(duì)機(jī)械的(de)工(gōng)作(zuò)"原理(lǐ)、結構、運動方式、力和(hé)能(néng)量的(de)傳遞方式、各個(gè)零件(jiàn)的(de)材料和(hé)形狀尺寸、潤滑方法等進行(xíng)構思、分(fēn)析和(↑hé)計(jì)算(suàn)并将這(zhè)些(xiē)轉化(huà)為(wèi)具體(tǐ)地(dì)描述以人(rén)為(w©èi)制(zhì)造依據的(de)工(gōng)作(zuò)過程。機(jī)械設計(jì)作(zuò)為(wèi )工(gōng)程設計(jì)的(de)重要(yào)組成部分(fēn),不(bù)僅代表著(zhe☆)将科(kē)學發現(xiàn)轉化(huà)為(wèi)經濟實踐的(de)成果,也(yě)表征著(zhe)一(yī)個(gè)國(guó)家(jiā)和(hé)<地(dì)區(qū)的(de)制(zhì)造業(yè)發展水(shuǐ)平。

近(jìn)十幾年(nián)裡(lǐ),工(gōng)業(yè)産品的(de)設計(jì)理(lǐ)論和(hé)制(zhì)造方法發生(shēng)了(le)極大(dà)的(de)變化(huà<)。首先,由于計(jì)算(suàn)機(jī)輔助設計(jì)(CAD)、輔助工(gōng)程(CAE)和(hé)輔助制(zhì)造(CAM)等★方法的(de)普遍推廣,改變了(le)傳統的(de)設計(jì)模式,提高(gāo)了(le)設計(jì)質量和(hé)工(gōng)作(zuò)效率,使設計(jì)加工(gōng)周期大(dà)大(dà)縮短(duǎn);其次,機(jī)器(qì)人(rén)及自(zì)動化(huà)生(shēng)産線的(↓de)廣泛使用(yòng),把操作(zuò)者從(cóng)繁重的(de)體(tǐ)力勞動和(hé)危險作(zuò)業(yè)環境中解放(fàng)出來(lái),提高(gā♠o)了(le)勞動生(shēng)産效率。
1、現(xiàn)代設計(jì)
現(xiàn)代設計(jì)是(shì)将傳統設計(jì)中的(de)經驗,類比法設計(jì)提高(gāo)到(dào)邏輯的(de),理( lǐ)性的(de),系統的(de)新設計(jì)方法,是(shì)在靜(jìng)态分(fēn)析的(de)基礎上(shàng),進行(xíng)動态多(duō)變量的(de )最優化(huà)。現(xiàn)代設計(jì)方法強調以計(jì)算(suàn)機(jī)為(wèi)工(gōπng)具,以工(gōng)程軟件(jiàn)為(wèi)基礎,其基本的(de)設計(jì)內(nèi)容是(shì)建立在常規設計(jì)的(de)基礎上(shàng),但(dàn♦)是(shì)在強調現(xiàn)代設計(jì)方法時(shí),不(bù)可(kě)忽略常規設計(jì)方法的(de)重要(yào)性,運 用(yòng)現(xiàn)代設計(jì)理(lǐ)念進行(xíng)的(de)機(jī)械設計(jì),現(xiàn)代設計(jì)方法從(cóng)不(bù)同的(de)角度深化(huà)了(l≈e)機(jī)械設計(jì),提高(gāo)了(le)産品的(de)質量,也(yě)降低(dī)了(le)産品的(de)成本γ。現(xiàn)代設計(jì)方法主要(yào)分(fēn)為(wèi)可(kě)靠性設計(jì),優化(huà)設計(jì),有(yǒu)限設計(jì),計(jì)算(suàn)機(jī≤)輔助設計(jì),虛拟設計(jì)等。現(xiàn)代工(gōng)程設計(jì)常用(yòng)的(de)分(fēn)析軟件(jiàn)有(yǒ>u)ADINA,NASTRAN,I-DEAS,UG,ANSYS-等。
2、創新設計(jì)
創新性設計(jì)是(shì)指充分(fēn)發揮設計(jì)者的(de)創造力,利用(yòng)★人(rén)類已有(yǒu)的(de)相(xiàng)關科(kē)學技(jì)術(shù)知(zhī)識,進行(xíng)創新構思,設計(&jì)出具有(yǒu)新穎性的(de),創造性及實用(yòng)性機(jī)械産品設計(jì)的(de)一(yī)種實踐活動。創新設計(jì)強調發•揮創造性,提出新方案,提供新穎而且獨特的(de)設計(jì)。其特點是(shì)運用(yòng)創造性思π維,強調産品的(de)創新性和(hé)新穎性。創新設計(jì)方法分(fēn)為(wèi)智力激勵法,提問(wèn)追溯法,聯想類推法,返向探索™法,系統分(fēn)析法,組合創新發六種。創新設計(jì)沒有(yǒu)局限性,創新成果是(shì)知(zhī)識、智慧、勤奮和(hé)靈感的(de)結合,™生(shēng)活中一(yī)些(xiē)看(kàn)似很(hěn)簡單的(de)機(jī)械都(dōu)是(shì)機(jī)械創新設計(jì)的(de)結果。
3、常規設計(jì)
常規設計(jì)也(yě)稱為(wèi)傳統設計(jì),分(fēn)為(wèi)初步設計(jì),技(jì)術(shù)設計(jì),施工(gōng)設計(jì)三個(gè)步驟,✔常規設計(jì)是(shì)指以成熟技(jì)術(shù)結構為(wèi)基礎,運用(yòng)常規方法來(lái)進行(xíng)的(d♥e)産品設計(jì),它在工(gōng)業(yè)生(shēng)産中大(dà)量存在,并且是(shì)一(yī)種經常性的(de)工(gōng)作(zuò)。常規設計(jì)的(de)方®法是(shì)依據力學和(hé)數(shù)學建立的(de)理(lǐ)論公式和(hé)經驗公式為(wèi)先導,以實踐經驗為(wèi)基礎,運用(yòng)圖表和(hé)手冊等技(<jì)術(shù)資料,進行(xíng)設計(jì)計(jì)算(suàn),繪圖,編制(zhì)設計(jì)說(shuō)明(mγíng)的(de)過程。如(rú)機(jī)械原理(lǐ)中的(de)連杆機(jī)構綜合方法、凸輪廓線♣設計(jì)方法、齒輪幾何尺寸計(jì)算(suàn)方法、平衡設計(jì)方法、飛(fēi)輪設計(jì)方法、減速機(jī)的(de)設計(jì)等。
随著(zhe)科(kē)學技(jì)術(shù)的(de)發展、計(jì)算(suàn)機(jī)的(de)廣泛應用(yòng),設計(jì)方法和(₽hé)手段發生(shēng)了(le)很(hěn)大(dà)變化(huà),科(kē)學的(de)新成就(jiù)不(bù)斷豐富、充§實著(zhe)機(jī)械設計(jì)的(de)思想、理(lǐ)論、方法和(hé)手段,促進了(le)機(jī)械設計(jì)的(de)變革、創新和(hé)發展,也(yě )要(yào)求工(gōng)程設計(jì)人(rén)員(yuán)不(bù)斷更新設計(jì)思維,采用(yòng)現(xiàn)代設計(jì)技(jì)術(shù),提高(gāo)機(jī≤)械産品的(de)競争力。
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